进口力士乐柱塞泵一直非常受客户喜爱,稳定的性能,---的寿命都是客户所需要的。但是却有很多进口力士乐柱塞泵会因为各种各样的故障而出现问题,导致其不得不进行维修。在进口力士乐柱塞泵维修中,我们总结了有以下几点:
进口力士乐柱塞泵维修
1、进口柱塞泵输出流量不足或不输出油液;
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。
(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,液压柱塞泵维修,密封---造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,派克液压油泵维修,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。
(3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。
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2、中位时排油量不为零;
变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
液压齿轮油泵的故障的排除方法
排除方法:
(1)轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积,
(2)压入自紧油封前,应在其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反,
(3)右旋泵不能装在左旋机上,否则会冲坏骨架油封,
(4)在装泵盖前,须向泵壳内倒入少量机油,液压泵维修,并用手转动啮合齿轮,
(5)在装好齿轮油泵盖未拧紧螺栓之前,应检查泵盖和泵体之间的间隙,丹尼逊液压泵维修,是否在0.3~0.6mm之间,若间隙过小,应更换大密封圈和卸压件.液压油泵装好后,应转动灵活无卡滞现象.
齿轮泵:
拆装步骤如下:
(1)拆解齿轮泵时,先用内六方扳手在对称位置松开紧固螺栓,之后取掉螺栓,取掉定 位销,掀去前泵盖,观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构,弄清楚其作用,并分析工作原理
(2) 从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴;_
(3)分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封;
(4)裝配步骤与拆卸步骤相反。
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